ਸੰਯੁਕਤ ਮਸ਼ੀਨ ਮੂਵਿੰਗ ਸਕੇਟਸ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

1, ਪੇਸ਼ ਕਰੋ

ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਮਸ਼ੀਨ ਮੂਵਿੰਗ ਰੋਲਰ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸੰਚਾਲਨ, ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

AKBK ਸੰਯੁਕਤ ਮੂਵਿੰਗ ਸਕੇਟਸ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਯੂਨਿਟ ਸੰਯੁਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਵਰਣਿਤ ਭਾਰੀ ਲੋਡ 20TON ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।AKBK ਮਾਡਲ AB ਮਾਡਲ ਦਾ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

2, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ

ਸੰਯੁਕਤ ਮਸ਼ੀਨ ਮੂਵਿੰਗ ਸਕੇਟਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਬਾਇਲਰ, ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਸਟੈਟਰਾਂ, ਰੋਟਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਵੱਡੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਡੌਕਸ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਮਿਲਟਰੀ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਪਾਵਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ।ਇਹ ਗੈਂਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

https://www.jtlehoist.com/cargo-trolley/

3, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

AKBK ਮਾਡਲ ਲੋਡ ਸਕੇਟਸ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ (3 ਸੈੱਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਬਲ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਡ੍ਰਾਬਾਰ ਵਾਲਾ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਰੱਕ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ 50% ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;ਹੋਰ ਦੋ ਫਿਕਸਡ ਗੱਡੀਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ (ਦੋ ਕੋਨਿਆਂ) 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਗੱਡੀਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਦਾ 50% ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਫਿਕਸਡ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਤਿਲਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ AKBK ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੋਲਰ ਫਲੈਟ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਹੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।AKBK ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚਲਾਓ।ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਮਾਮਲਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

4, ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1. ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗਾ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੇਤ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਆਮ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, AKBK ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

3. ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ, ਦਾ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਲਟਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਪਾਅ ਕਰੋ।ਉਚਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਈ ਪੈਲੇਟ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਉਚਾਈ ਅਸੰਗਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੈਵਲਿੰਗ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾ ਜੋੜੋ।ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਰਨਿੰਗ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਰਗੜ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੁੜੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੋਵੇ।ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.

 

5, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

AKBK ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸਕੇਟਸ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

1. ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2. ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਡਿਗਮ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਪੂਰੇ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ।

3. AKBK ਚਲਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਨਮੀ ਵਾਲੇ, ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4. PU ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-08-2022